东南将引入第九代LANCER 明年重点为三菱COLTPLUS(图)种植
东南将引入第九代LANCER 明年重点为三菱COLTPLUS(图)
明年重点为三菱COLTPLUS;后年引入新LANCER
第九代LANCER大胆移植了造型前卫的CONCEPTX的一些设计语言
三菱汽车于今年1月在北美车展发布了全新第九代LANCER车型,第九代LANCER因为外形变动非常大被业界评价为颠覆三菱汽车设计传统的一款车型,而这款颠覆传统的车今后将被安排在东南汽车生产,用以取代日渐苍老的东南三菱蓝瑟轿车。
第九代LANCER颠覆三菱传统
今年1月的底特律车展上,第九代LANCER轿车的最终量产版本首次出现在三菱汽车的展台上。人们惊奇地发现,第九代LANCER几乎完全继承了2005年三菱在东京车展上发布的概念车———CONCEPTX的造型特征,彻底颠覆了这几年三菱轿车的设计传统。据称当时CONCEPTX的前卫造型设计甚至令三菱的高层感到畏惧,以至公司内有人不愿让量产LANCER继承这种风格去冒市场风险。
但结果是第九代LANCER大胆借用甚至是直接移植了造型前卫的CONCEPTX的设计语言。
三菱近几年用来分割前脸的正三角形家族脸谱和三角形大灯设计,但在新LANCER上被完全取消,取而代之的是一上一下两个梯形散热格栅和两盏造型如斩刀的头灯;侧面的改变同样大胆,以往的三菱车都像是在对空沉思,而第九代三菱的前端线条反其道行之,车头压低且在下端向后收回,似乎是在怒瞪着地面。三菱的设计师还冒着被人批评剽窃ALFA ROMEO车尾的危险,用与前灯呼应的两盏横置尾灯取代了LANCER车系多年来坚持的三角形包角尾灯。
全球分步上市取代第八代车型
三菱在底特律车展上发布了第九代LANCER之后两个月,该车就开始在北美地区正式销售了,北美市场上的三菱LANCER共分3个配置级别,全系匹配2.0升4B11汽油发动机和5速手动变速箱,此外还有一款CVT变速箱可供加价选装。北美市场LANCER的全系价格在1.4615万美元到1.9115万美元之间。
针对美国以外的市场,三菱汽车还为第九代LANCER另准备了1.5升和1.8升两款发动机。毕竟LANCER一直是三菱的全球战略车型。
目前,三菱汽车正在欧洲市场进行第九代LANCER上市前的宣传预热,亚洲地区市场也在展开攻势。上周,三菱汽车在该公司东南亚地区的重要市场马来西亚发布了该车,2.0升CVT车型价格约11.2万马来西亚林吉特,约合人民币23万元。
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