国内自主设计大平台工作船在上海交付平台工作船《资讯》

发布时间：2020-08-17 12:43:49 阅读：次来源：铸铁厂家

导读：日前，中国自主设计建造的功率大、功能全、性能先进的多用途海洋平台工作船“华虎”号在上海交付。由此打破了国外对高技术海工辅助船舶的长期技术垄断，创建了海洋平台工作船国际品牌，在国内外海洋工程细分市场上取得话语权。

“华虎”号由武船集团为上海打捞局打造。该船采用四机双桨，长89.2米，型宽22米，型深9米，设计吃水7.48米，主机功率16000千瓦，载重量5092吨，满载排水量10867吨，大航速可达16.4节，大系柱拖力296吨，可为海洋石油钻井平台提供远洋拖航、深水操锚、货物供应、守护等服务，兼有对外消防、深海起吊、ROV水下遥控机器人和饱和潜水支持等功能，航行于无限航区。船上自带拖缆机、鲨鱼钳等装置，可胜任海上设备拖带和锚泊工作，以及高难度的拖缆和系缆作业。

该型海洋平台工作船是武船集团在消化吸收国内外先进海洋工程船舶设计、建造经验的基础上，融入节能、、绿色环保设计理念，广泛采用成熟技术的具有完全自主知识产权的船舶。与国际先进的同类船舶相比，设计航速提高0.5节，设计系柱拖力提高25%，装载量提高11%。

“华虎”号采用全三维数字设计，加强了舾装单元模块化设计的深度和广度，并设计建造了80立方米甲醇罐及甲醇装卸系统，配备了伸缩式全回转推进器、DP2动力定位、450吨拖缆机等，其航行速度、装载量、装载率、单位系柱拖力消耗功率等主要性能指标达到同类型船舶国际领先水平。

该船艏部布置有流线型艏楼，设有一台1200kW管状式艏侧推装置、一台1200kW伸缩式全回转舵桨装置及两台830kW管状式艉侧推装置，具有良好的快速性、耐波性、优良的操作性能。同时设有被动减摇水舱和DP2动力定位系统，具有12级风的抗风能力。特别是在恶劣气候及复杂的海上作业环境要求下，具有良好的适航性能和作业能力。

据悉，该船去年12月分别进行了DP（动力定位）试验和FMEA（故障模式与影响分析）试验、拖桩试验等海上航行试验，所有试验均一次通过船东、船检验收，试验数据均完全满足相关技术要求，其中拖桩平均拖力高达296.2吨，优于设计指标。